آ قالب ریخته گری گرانشی یک دستگاه چند تکه با هسته دونده اگزوز، بخش دوتایی، هسته زیر دروازه و هسته دروازه اصلی است. در ساخت قطعات خودرو کاربرد دارد. این قالب ها در ساخت قطعات موتورسیکلت نیز کاربرد دارند. در اینجا برخی از مزایای قالب ریخته گری گرانشی آورده شده است. این قالب ها ماندگاری بالایی دارند و می توان چندین بار از آنها استفاده کرد. برای اطمینان از دوام آنها برای سال ها، آنها با مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند و به گونه ای ساخته شده اند که در برابر سختی های تولید انبوه مقاومت کنند.

قالب ریخته گری گرانشی از ابزار نر و ماده ساخته شده است. فلز مذاب به داخل حفره قالب ریخته می شود و در آنجا بر اثر گرانش سخت می شود. برای تولید یک قطعه با کیفیت بالا، آلیاژهای غیر آهنی با نقطه ذوب پایین بهترین هستند. آلیاژهای با نقطه ذوب بالاتر می توانند باعث شوند که قالب سریعتر از بین برود. بنابراین، استفاده از آلیاژهای غیر آهنی در قالب های ریخته گری گرانشی توصیه می شود.

قالب ریخته گری گرانشی گزینه مناسبی برای ساخت توپی موتور سیکلت از آلیاژ آلومینیوم است. این قالب از دو قالب تشکیل شده است یکی پایین و دیگری بالا. دارای یک هسته شنی است و به یک قالب شکل دهنده متصل می شود. مشخصه آن یک دروازه تزریق مستقیم آب آلومینیوم است که به سمت پایین گسترش می یابد. یک گیت متقاطع، اسپرو را با دروازه بالایی متصل می کند و با آن یک زاویه بافر تشکیل می دهد.

استفاده از قالب ریخته گری گرانشی برای هاب موتور سیکلت آلیاژ آلومینیوم می تواند به کاهش هزینه های تولید کمک کند. این ابزار به گونه ای طراحی شده است که تعداد عیوب ریخته گری مانند سرباره، پوسته اکسید و هاب میانی را به حداقل برساند. این همچنین به معنای کاهش رنگ روغن از دست رفته است. و قالب های ریخته گری گرانشی به راحتی قابل استفاده مجدد هستند. شایان ذکر است که قالب های ریخته گری گرانشی ارزان نیستند. و ریخته گری گرانشی هنوز جزء با کیفیت بالا محسوب می شود.

قالب ریخته گری گرانشی از دو قسمت تشکیل شده است - قالب اول و دوم و یک قالب اگزوز. این سه قطعه در کنار هم یک حفره محفظه توربین و یک قسمت توئین اسکرول را تشکیل می دهند. رایزر اول شامل یک غلاف حرارتی است که از انقباض فلز مذاب در قسمت توئین اسکرول جلوگیری می کند. انتهای بالایی رایزر دوم حاوی یک فنجان اسپرو برای حفظ دمای مناسب فلز مذاب است.3