فناوری پردازش برش با سرعت بالا به طور گسترده در صنعت ساخت قالب خودرو در داخل و خارج از کشور استفاده شده است و به مزایای زیادی دست یافته است، اما مکانیسم و ​​تئوری های مربوط به پردازش برش با سرعت بالا هنوز ناقص است و پایگاه داده برش با سرعت بالا برای قالب های خودرو ایجاد نشده است. شرکت های داخلی و خارجی هنوز از "روش برش آزمایشی" و "روش تجربی" برای انتخاب پارامترهای ابزار برش با سرعت بالا و پارامترهای پردازش برش با سرعت بالا استفاده می کنند. هنگام پردازش یک ماده جدید، اغلب لازم است از چندین ابزار برای آزمایش های برش مکرر استفاده شود. تحقیق و تجزیه و تحلیل سایش ابزار، روش های آسیب و علل آنها، و یافتن مجموعه ای از بهترین مواد ابزار و پارامترهای پردازش. بارها تکرار می شود، نابینایی زیاد است و نیروی انسانی، منابع مالی و منابع زیادی هدر می رود. برای برش با سرعت بالا مواد خاص مانند چدن آلیاژی، فولاد آلیاژی با مقاومت بالا، آلیاژهای فوق العاده (مانند آلیاژ تیتانیوم) و سایر مواد، نحوه انتخاب ابزارهای برش مناسب با توجه به ویژگی های مواد و نحوه طراحی پارامترهای برش معقول. هنوز در حال تحقیق و توسعه است. وسط

فناوری ماشینکاری با سرعت بالا یک فناوری ساخت پیشرفته در قرن بیست و یکم است، با حیاتی قوی و چشم انداز کاربردی گسترده. فناوری برش با سرعت بالا می تواند یک سری از مشکلاتی را که برش معمولی قالب های خودرو با آن مواجه است را حل کند. در سال های اخیر، فناوری برش با سرعت بالا به طور گسترده در اکثر شرکت های قالب در کشورهای توسعه یافته مانند ایالات متحده، آلمان و ژاپن مورد استفاده قرار گرفته است. حدود 85 درصد از روش های پردازش EDM قالب با ماشینکاری با سرعت بالا جایگزین شده است. تکنولوژی ماشینکاری با سرعت بالا ترکیبی از راندمان بالا، کیفیت بالا و مصرف کم است و به جریان اصلی فرآیند بین المللی تولید قالب تبدیل شده است.