آ قالب سر سیلندر ابزاری است که در فرآیند ساخت سرسیلندر برای موتورهای احتراق داخلی استفاده می شود. سرسیلندر جزء کلیدی موتور است که در بالای سیلندرها قرار می گیرد و به آب بندی محفظه احتراق کمک می کند. این شامل شمع، سوپاپ های ورودی و خروجی و سایر اجزایی است که برای کنترل جریان هوا و سوخت به داخل سیلندر و گازهای خروجی از سیلندر استفاده می شود.
قالب سرسیلندر ابزاری تخصصی است که برای شکل دادن و شکل دادن به سرسیلندر از مواد خام مانند آلومینیوم یا آهن استفاده می شود. این قالب معمولاً از فلز یا مواد بادوام دیگر ساخته شده و از دو نیمه تشکیل شده است که تحت فشار به هم چسبیده و شکل سرسیلندر را تشکیل می دهند. این قالب به گونه ای طراحی شده است که شکل و اندازه دقیق سرسیلندر را ایجاد کند تا اطمینان حاصل شود که به درستی با بقیه موتور مطابقت دارد.
قالب های سرسیلندر معمولاً همراه با فرآیندهای ریخته گری یا آهنگری برای تولید سرسیلندر استفاده می شوند. مواد خام را تا دمای بالا گرم می کنند و سپس در قالب ریخته یا فشرده می کنند و در آنجا اجازه می دهند سرد و جامد شوند. سپس سرسیلندر تمام شده ماشین کاری شده و با مشخصات مورد نظر تکمیل می شود. قالب های سرسیلندر یک ابزار ضروری در فرآیند ساخت موتورهای احتراق داخلی هستند و برای تولید سرسیلندر برای طیف وسیعی از کاربردها استفاده می شوند.

قالب هسته ژاکت آب با هسته گرم ابزاری است که برای ایجاد هسته ژاکت آب با هسته داغ که نوعی عنصر گرمایش است استفاده می شود. معمولاً از مواد مقاوم در برابر حرارت مانند فلز یا سرامیک ساخته می شود و برای مقاومت در برابر دماهای بالایی که هسته داغ در حین کار به آن می رسد، طراحی شده است. این قالب برای شکل دادن به هسته داغ و ژاکت آب به شکل و اندازه مورد نظر استفاده می شود و همچنین ممکن است دارای ویژگی هایی مانند کانال ها یا پورت هایی باشد که امکان گردش آب از طریق ژاکت را فراهم می کند. قالب ممکن است همراه با سایر فرآیندهای تولید، مانند ریختهگری یا ماشینکاری، برای ایجاد هسته تمامشده جعبه آب، مورد استفاده قرار گیرد.3