اولین قدم برای ساختن یک با کیفیت بالا قالب موتور این است که هسته های مورد نیاز خود را تعیین کنید. انواع مختلفی از هسته ها وجود دارد: هسته های لوله میل لنگ یکپارچه، مجموعه های هسته دال غلاف آب، و آسترهای سوراخ سیلندر. اگر با بیش از یک نوع هسته کار می کنید، می تواند مهم باشد که خطوط جداسازی بین اجزا را در نظر بگیرید. اگر خطوط جداکننده خیلی نزدیک به هم باشند، ممکن است محصول ضعیف تری را به همراه داشته باشند. در نظر گرفتن دقت ابعادی قطعات نیز مهم است. این به تعیین محل آسترهای سوراخ کمک می کند.

بسته قالب موتور شامل چندین هسته از جمله هسته پایه، هسته های جانبی و هسته های داخلی خواهد بود. اگر با یک قالب موتور بلوک V کار می کنید، بسته حاوی یک آستین راهنما، یک مجموعه صفحه قالب پایه و چند مجموعه صفحه قالب است. آستین بین دو مجموعه صفحه قالب چیده شده است و به کنترل ارتعاشات کمک می کند.

اگر با یک قالب موتور قالب استوانه ای کار می کنید، باید مطمئن شوید که پورت پرس ریخته گری دور از قالب است. این مهم است زیرا از پورت پرس می توان برای افزودن مداوم آهن مذاب به قسمت ریخته گری برای انقباض موثر تغذیه استفاده کرد. این اطمینان حاصل می کند که ریخته گری مطابقت خوبی با موتور دارد.

در نهایت، شما باید خطوط جداسازی را در قسمت بیرونی بسته بندی قالب موتور در نظر بگیرید. اگر خیلی به هم نزدیک باشند، احتمال زیادی وجود دارد که با هم همپوشانی داشته باشند، و اگر همپوشانی داشته باشند، فلز مذاب ممکن است از بین برود. مهم است که خطوط جداکننده تمیز و متقارن باشند.