را قالب بلوک سیلندر جزء رایج خودرو است. این قالب برای ایجاد یک بلوک سیلندر برای موتور احتراق داخلی استفاده می شود. این قالب شامل یک آستر سیلندر از پیش ساخته شده، یک دیواره جانبی استوانه ای است که سوراخ داخلی را مشخص می کند، و یک پورت تشکیل شده در دیواره جانبی. اولین واحد هسته از مواد قابل کاهش ساخته شده است و از دو بخش تشکیل شده است، بخش اصلی که سوراخ را اشغال می کند و بخش هسته پورت که از طریق آن امتداد می یابد.

پکیج قالب بلوک موتور شامل قالب بالایی و قالب پایینی و صفحه متحرک می باشد. قالب همراه با صفحه متحرک توسط یک استوانه گیره قالب بلند می شود. قالب در امتداد محور محیطی توسط یک استوانه باز/بسته جدا می شود که در قسمت پایینی قالب پشتیبانی می شود. قالب بالایی در بالای قالب پایینی چیده شده و به گونه ای قرار می گیرد که سیلندر را جدا کند.

واحد هسته دوم از مواد قابل کاهش ساخته شده است و بر روی آستر سیلندر مونتاژ می شود. این شامل یک هسته اصلی دوم در حفره در تراز با اولی است. سپس مجموعه هسته مرکب در قالب بلوک سیلندر قرار می گیرد، جایی که فلز مذاب مجبور می شود وارد قالب شود. فلز مذاب یک بلوک استوانه ای را در اطراف مجموعه هسته مرکب تشکیل می دهد. این فرآیند قالب گیری برای هر چهار هسته تکرار می شود.

یک سری قالب دو تکه در فرآیند ماشینکاری چند مرحله ای استفاده می شود. قالب پایینی شامل قسمت فرورفته 3a است، در حالی که قالب بالایی یک استوانه است که قالب پایینی را پشتیبانی می کند. قالب ها به گونه ای چیده شده اند که چهار بلوک مجزا را تشکیل می دهند که هر بلوک دارای بخش نیم دایره ای است. از این قالب ها برای ریخته گری بلوک سیلندر در دو مرحله استفاده می شود. یکی از قالب ها از دو قالب اسلاید تشکیل شده است که قالب بالایی توسط چهار عضو ستونی و قالب پایینی توسط چهار استوانه پشتیبانی می شود.

بسته قالب بلوک سیلندر موتور شامل چندین هسته است که هر کدام به صورت جداگانه به یک پایه موقت متصل می شوند. این پایه موقت بخشی از بسته بندی قالب نهایی نیست. بسته هسته توسط یک دستکاری کننده از پایه موقت جدا می شود. سپس بسته هسته بین یک هسته پایه و یک هسته پوششی قرار می گیرد. سپس بسته قالب بلوک موتور برای تولید آماده می شود.

اولین مرحله از مونتاژ قالب، سوار کردن سنبه است. سنبه به وسیله فنر بر روی صفحه متحرک نصب می شود. سنبه به وسیله دو صفحه روی صفحه متحرک نصب می شود. مرحله دوم مونتاژ قالب، نصب آستر سیلندر است. سپس صفحه متحرک جابجا شده و در موقعیت ثابت قرار می گیرد. قسمت دوم مجموعه قالب، به نام صفحه متحرک، برای قرار دادن آستر سیلندر استفاده می شود.

ریخته گری بلوک موتور تولید شده توسط بسته قالب بلوک سیلندر 10 دارای سطوح مکان یاب اولیه، ثانویه و اختیاری است. این سطوح با توجه به سطوح منحنی آسترهای سوراخ سیلندر در طول تراز و ماشینکاری جهت گیری می شوند. آستر سوراخ سیلندر منحنی نمونه رایج این ویژگی است. سطوح منحنی آسترهای سوراخ سیلندر ممکن است برای ارائه مرجعی برای مکان یابی سوراخ سیلندر تشکیل شوند.