Pусский
اسپانیا طراحی حفره قالب پایینی قالب ریخته گری خودرو یک کار مهندسی کلیدی است که مستقیماً بر شکل، اندازه و کیفیت قطعات نهایی تأثیر می گذارد.
ملاحظات هندسه بخش:
طراحی حفره قالب زیرین ابتدا نیاز به در نظر گرفتن هندسه قسمت نهایی دارد. این شامل خطوط قطعه، سطوح داخلی و خارجی، ساختارهای خاص مانند شیارها و برآمدگی ها می شود. با استفاده از نرم افزار CAD، طراحان می توانند شکل حفره قالب را با دقت ترسیم کنند تا از مطابقت آن با طراحی قطعه اطمینان حاصل کنند.
طراحی ساختار حفره قالب:
طراحی ساختار حفره قالب شامل پایان، عملیات سطح و هندسه دیواره داخلی است. به منظور اطمینان از کیفیت سطح قطعات، حفره قالب زیرین معمولاً تحت عملیات سطحی مانند پرداخت یا پرداخت الکترولیتی قرار می گیرد تا عیوب سطح را کاهش داده و سطح را بهبود بخشد. علاوه بر این، هندسه دیواره داخلی حفره قالب باید عواملی مانند ساختار جزء، ضخامت دیواره و جریان های گردابی را در نظر بگیرد.
طراحی سیستم خنک کننده:
شبیه به قالب بالایی، قالب پایینی نیز باید با یک سیستم خنک کننده موثر طراحی شود. چیدمان کانال های خنک کننده باید شکل حفره قالب را در نظر بگیرد تا اطمینان حاصل شود که محیط خنک کننده به طور یکنواخت کل سطح حفره قالب را پوشش می دهد. سیستم خنک کننده به حفظ دمای پایدار در سراسر ساختار قالب پایین کمک می کند.
قطر و محل کانال های خنک کننده:
قطر و محل کانال های خنک کننده باید با توجه به شکل و الزامات حفره قالب به دقت طراحی شود. انتخاب قطر کانال مستقیماً بر اثر خنک کننده تأثیر می گذارد و مکان کانال باید اطمینان حاصل کند که می تواند به طور مؤثر مناطق کلیدی را که نیاز به خنک کننده دارند پوشش دهد.
خنک کننده سطح:
مشابه قالب فوقانی، ممکن است مناطقی با ساختارهای خاص در سطح حفره قالب زیرین وجود داشته باشد که نیاز به توجه ویژه به طراحی خنک کننده سطح دارد. این ممکن است شامل سطوح قطعاتی باشد که به کیفیت سطح بالایی نیاز دارند، جایی که می توان با افزایش چگالی کانال خنک کننده یا استفاده از خنک کننده موضعی، کنترل دمای دقیق تری را به دست آورد.
پوشش سطح حفره قالب:
برای بهبود بیشتر مقاومت در برابر سایش حفره قالب و کاهش چسبندگی فلز، ممکن است یک پوشش روی سطح حفره قالب پایین اعمال شود. این پوشش ها معمولاً از مواد کاربید یا سرامیکی هستند که می توانند مقاومت در برابر سایش حفره قالب را بهبود بخشند و طول عمر قالب را افزایش دهند.
ملاحظات برای سیستم های اگزوز حفره قالب:
در طراحی حفره قالب، یک سیستم اگزوز باید در نظر گرفته شود تا حباب ها یا گازهایی را که ممکن است هنگام پر کردن حفره قالب ایجاد شوند، از بین ببرد. طراحی مناسب سیستم اگزوز به جلوگیری از منافذ روی سطح قطعات کمک می کند و کیفیت محصول نهایی را تضمین می کند.
ساختار داخلی حفره قالب:
برخی از قطعات خاص ممکن است به ساختارهای خاصی در داخل حفره قالب نیاز داشته باشند، مانند لغزنده ها، سیستم های تخلیه و غیره.
